Et vous, quel usager des transports êtes-vous ?
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Contexte et méthodologie du [Quizz 6t]
À partir de ces citations spontanées d’adjectifs et des fréquences d’usages des différents modes de transport, Vincent Kaufmann (co-fondateur de 6t-bureau de recherche) a construit une typologie des logiques d’action qui sous-tendent les pratiques modales. À partir de cette méthodologie issue des Enquêtes Ménages-Déplacements, 6t a construit une méthodologie pour identifier des socio-types d’usagers dans de nombreuses villes françaises et européennes à partir des adjectifs cités pour qualifier les différents modes de transport et de l’utilisation de ces modes. L’objectif était de comprendre l’offre et la demande de mobilité pour mieux appréhender les socio-types.
Les socio-types sont construits sur les trois dimensions suivantes :
• La dimension des habitudes modales différencie les personnes qui n’utilisent qu’un seul mode de transport de celles qui en utilisent plusieurs.
• La dimension des valeurs différencie les répondants qualifiant l’offre de transport en fonction de l’intérêt individuel (rend autonome, confortable, etc.) de ceux qualifiant l’offre de transport en fonction de l’intérêt général (écologique, polluant, bruyant, etc.).
• La dimension des attitudes différencie les répondants en fonction de leurs préférences d’usage, c’est à dire de l’opinion (positive, neutre ou négative) qu’ils portent aux différents modes de transports.
Basée sur ces dimensions, la typologie a été construite à partir d’analyses factorielles en composante principale sauvées sous forme de variables sur la base desquelles une classification automatique (cluster analysis) a été réalisée. La robustesse des groupes ainsi créés a ensuite été testée à l’aide de modèles log-linéaires topologiques visant à s’assurer de la structure identique de la construction dans différents contextes (des agglomérations différentes et des types de contextes de résidence).
Dans le cadre de ses activités de Recherche & Développement, 6t développe des réflexions autour de cet outil pour une meilleure compréhension des usages à partir des expériences des différents modes de transport.
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